連申線灌河至黃響河段航道整治工程初步設(shè)計(jì)通過(guò)專家評(píng)審
發(fā)布時(shí)間：2021-11-15
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中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院受委托在南京組織召開(kāi)了評(píng)審會(huì)，省發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳、生態(tài)環(huán)境廳、水利廳，省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心，鹽城市發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸局、自然資源和規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、水利局，鹽城市港航事業(yè)發(fā)展中心，響水縣人民政府，設(shè)計(jì)單位華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司，咨詢單位中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司等單位的代表和特邀專家參加會(huì)議。
連申線灌河至黃響河段航道按二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治，整治里程3.031公里，設(shè)計(jì)最大船舶等級(jí)為2000噸級(jí)，航道設(shè)計(jì)底寬不小于60米，航道水深不小于4米。新建響水二線船閘1座，建設(shè)規(guī)模為230×23×5米（閘室長(zhǎng)×口門寬×門檻最小水深），改建雙園大橋1座，分別一孔跨越通航水域，新建響水船閘工作橋1座。
與會(huì)專家代表聽(tīng)取了設(shè)計(jì)、咨詢單位的匯報(bào)，審閱了相關(guān)資料，經(jīng)質(zhì)詢討論，專家組一致認(rèn)為《初步設(shè)計(jì)》內(nèi)容齊全、資料完整，分析論證較充分，設(shè)計(jì)方案總體合理可行，符合交通運(yùn)輸部頒布的《航道工程初步設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》的內(nèi)容和深度要求，同意通過(guò)評(píng)審。建議進(jìn)一步優(yōu)化航道護(hù)岸及堤防設(shè)計(jì)，優(yōu)化船閘上、下游導(dǎo)航靠船段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完善土方綜合利用方案，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。