江蘇省航道裝配式護(hù)岸施工技術(shù)交流會(huì)在揚(yáng)召開
發(fā)布時(shí)間：2023-04-22
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4月22日，由江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)港航分會(huì)、江蘇省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心、揚(yáng)州市綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)和揚(yáng)州市港航事業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合舉辦的航道裝配式護(hù)岸施工技術(shù)交流會(huì)在揚(yáng)召開。省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、港航分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王昌保，揚(yáng)州市綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)王駿出席會(huì)議并講話。
本次會(huì)議依托通揚(yáng)線高郵段航道整治工程建設(shè)成果，以“航道建設(shè)低碳化 施工裝備現(xiàn)代化”為主題，交流我省港航建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，推廣航道護(hù)岸工程新技術(shù)應(yīng)用，提升綠色航道現(xiàn)代化技術(shù)水平。交流會(huì)上，揚(yáng)州市港航事業(yè)發(fā)展中心、華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司、宜興市交通建設(shè)集團(tuán)有限公司分別匯報(bào)了新型護(hù)岸結(jié)構(gòu)施工技術(shù)在航道工程中的應(yīng)用、裝配式護(hù)岸設(shè)計(jì)情況和施工工藝情況，參會(huì)代表們進(jìn)行了應(yīng)用成果分享、技術(shù)方案探討和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)交流。會(huì)后，各專家、代表們實(shí)地觀摩了通揚(yáng)線高郵段航道裝配式護(hù)岸現(xiàn)場(chǎng)。
通揚(yáng)線高郵段航道整治工程是揚(yáng)州水運(yùn)建設(shè)史上單體投資量最大項(xiàng)目，批復(fù)概算總投資22.88億元，按照三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)整治航道里程35.077公里，于2018年10月開工建設(shè)，其中航道施工項(xiàng)目已于2021年12月28日高質(zhì)量通過交工驗(yàn)收。該工程作為《江蘇交通品質(zhì)工程樣板實(shí)施方案》中裝配化施工技術(shù)的依托項(xiàng)目，積極探索裝配式結(jié)構(gòu)在內(nèi)河航道工程中的應(yīng)用與推廣，形成了一批國(guó)省領(lǐng)先的專利成果和創(chuàng)新工藝。其中，《裝配式護(hù)岸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案》獲得國(guó)家實(shí)用新型專利授權(quán)，《工廠化整體箱式裝配護(hù)岸施工工藝》納入江蘇省第二批公路水運(yùn)工程施工工藝推薦目錄。同時(shí)，揚(yáng)州交通港航部門在項(xiàng)目建設(shè)中形成了以裝配式護(hù)岸為代表的多種新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案、施工工藝及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、科研課題研究等技術(shù)成果，將為新型護(hù)岸結(jié)構(gòu)在航道工程中的應(yīng)用和推廣提供揚(yáng)州經(jīng)驗(yàn)。
此次會(huì)議召開，匯聚了全省交通水運(yùn)“智庫(kù)”力量，總結(jié)提煉了水運(yùn)品質(zhì)工程創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，謀劃了“航道建設(shè)低碳化 施工裝備現(xiàn)代化”發(fā)展藍(lán)圖，對(duì)推動(dòng)揚(yáng)州乃至全省交通水運(yùn)事業(yè)發(fā)展具有至關(guān)重要的意義，為服務(wù)“強(qiáng)富美高”新江蘇現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)交通智慧和力量。
省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)港航分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王元春，省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心副主任高莉，揚(yáng)州市綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、水運(yùn)（港航）分會(huì)會(huì)長(zhǎng)江國(guó)勤，揚(yáng)州市交通運(yùn)輸局黨委委員、機(jī)關(guān)黨委書記張?jiān)辣螅瑩P(yáng)州市港航事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、主任李強(qiáng)以及全省港航有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志和代表參加會(huì)議。